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三、仓库的防火分隔
1. 仓库的每个防火分区内，平度仓库，通向疏散走道或楼梯的门应为乙级防火门。
2. 仓库内的防火分区之间必须采用防火墙分隔，甲、乙类仓库内防火分区之间的防火墙不应开设门、窗、洞口；地下或半地下
仓库（包括地下或半地下室）的最1大允许占地面积，不应大于相应类别地上仓库的最1大允许占地面积。
3. 甲、乙类生产场所（仓库）不应设置在地下或半地下。
4. 中间仓库的防火分隔，应满足下列要求：
1）甲、乙类中间仓库应靠外墙布置，其储量不宜超过1昼夜的需要量。
2）甲、乙、丙类中间仓库应采用防火墙和耐火极限不低于1.50h的不燃性楼板与其他部位分隔。
3）丁、戊类中间仓库应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和1.00h的楼板与其他部位分隔。
4）仓库的耐火等级和面积应规范的规定。
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四、疏散楼梯形式
1. 高层仓库的疏散楼梯应采用封闭楼梯间。
2. 室内地面与室外地坪高差大于10m或3层及以上的地下、半地下建筑（室），其疏散楼梯应采用防烟楼梯间；其他地下或半地
下建筑（室），其疏散楼梯应采用封闭楼梯间。
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青岛云速科技信息咨询有限公司位于青岛城阳区仙山东路63号。自建仓储物流中心270余亩，50余亩用于仓储，120余亩用于物流，100余亩储备用地。达到仓储物流无盲区，一站式服务高效物流仓储中心。仓库出租、仓储配送、拆箱、打号、分装、贴签、代管代发、打造仓储一条龙服务。
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青岛云速信息技术咨询有限公司介绍：
搬运车辆的额定载重量
搬运车辆的额定载重量是指车辆在规定条件下、正常使用时，可起升和搬运货物的*大重量。
搬运车辆的不同或同一种搬运车辆型号的不同，额定载重量差别也很大。像一般叉车的额定载重量仅在3t左右，而*大的额定载重量却可以达到60t;自动导向车的额定载重量则一般在500～1500kg。
搬运车辆的水平行驶速度
搬运车辆的水平行驶速度是指车辆在平直的路面上行驶时，所能达到的*大速度。搬运车辆水平行驶速度的高低直接影响着搬运车辆的作业效率。例如，内燃叉车的*高运行车速是20～27km/h，库内作业的*高运行车速是14～18km/h。
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一、安全出口设置位置和数量
二、疏散门形式
仓库的疏散门应采用向疏散方向开启的平开门，但丙、丁、戊类仓库首层靠墙的外侧可采用推拉门或卷帘门。
注：丙、丁、戊类仓库可采用推拉门或卷帘门，应设置在首层靠墙的外侧，不应设置在仓库外墙的内侧，以防止因货物翻到等
原因压住火阻碍而无法开启。对于甲、乙类仓库，因火灾时的火焰温度高、火灾蔓延迅速，甚至会引起爆1炸，故强调甲、乙类
仓库不应采用侧拉门或卷帘门。
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